时间: 2024-03-28 19:53:42 | 作者: 江南体育官网入口网页
草创时期的新我国民航规划很小，仅有12架小型飞机和3条世界航线日，新我国民航拔苗助长了两条国内航线：一条是天津—北京—汉口—重庆，另一条是天津—北京—汉口—广州。尔后，又以重庆为基地，先后拔苗助长了重庆到成都、贵阳、昆明的3条国内航线，以及重庆—西昌的当地航线日，中苏民航公司正式拔苗助长了长达5100多公里的3条世界航线：北京经我国东北区域的沈阳、哈尔滨、齐齐哈尔、海拉尔到苏联的边境城市赤塔，从北京经蒙古人民共和国的沙音山达、乌兰巴托到苏联的伊尔库茨克，从北京经我国的太原、西安、兰州、肃州、哈密、迪化、伊犁抵达苏联的阿拉木图。1952年7月7日，我国人民航空公司正式建立，将重庆—汉口航线别离延伸到北京和上海，后来又拔苗助长了广州—昆明和广州—湛江两条航线。至此，在国民经济康复时期，北京、上海、广州三大城市与西南边远区域有了航空交通联络。
第一个五年计划期间，我国民航增开了18条国内航线年今后，西南区域以成都为基地，逐渐扩展航线，先后拔苗助长了成都—重庆—昆明、成都—重庆—贵阳、成都—重庆—昆明—南宁—广州等3条国内干线，一起还拔苗助长了广州—湛江—海口、乌鲁木齐—库车—阿克苏—喀什—和田、乌鲁木齐—阿勒泰3条当地航线年，我国民航已拔苗助长了国内航线年上半年，因业界“左”的浪潮和工农业生产的 “”局势，民航拔苗助长了更多航线年，全国先后拔苗助长的省（区）内航线条之多，航线条当地航线多公里。
“”期间，我国在外交上的“闭关自守”，使我国民航在拔苗助长世界航线年，我国只运营通往苏联、朝鲜、越南和缅甸的4条世界航线公里左右。
改革开放以来，我国民航的航线底，西安西关机场与国内26个城市已有36条国内航线灵通，构建了以西安为中心的西北区域辐射航线网络。此外，我国还重视对外贸易和旅行的开展。1978年10月，广州至香港有了包机飞翔。1980年，正式拔苗助长了从北京、上海、广州、杭州至香港区域的航线年今后，又增开了天津、昆明到香港的航线个定时航班往复于内地与香港。
世界方面，到1987年，我国民航共拔苗助长了至苏联、缅甸、朝鲜、日本、巴基斯坦、法国、罗马尼亚、埃塞俄比亚、南斯拉夫、瑞士、联邦德国、菲律宾、伊拉克、阿联酋、泰国、美国、英国、澳大利亚、新加坡、科威特、意大利、土耳其、民主德国、加拿大等24个国家的39条世界航线个国家的航空企业的班机通航到我国。
从上世纪90年代采用，我国民航进入快速地开展时期，航线年民航职业开展计算公报》显现，到2014年末，我国共有定时航线个。其间，世界航线个国家。(张秀辉)
