在华南地区最大的综合性枢纽海港广州南沙港，一艘艘国际货轮有序靠泊、离泊。进口货物到港后，依托“智慧堆场”新模式，海关全程掌握进口货物的物流动态，关键物流节点异常实现自动预警。一路北上，在广州白云国际机场，依托“广州航空物流公共信息平台”等智能化系统，

  近年来，广州海关认真践行“智慧海关、智能边境、智享联通”的“三智”理念，按照海关总署部署要求，持续推进智慧海关建设和“智关强国”行动，从监管和服务场景入手快速推进智慧海关项目群建设，重点在业务运行可视化、“智慧空港”“智慧海港”等方面谋划特色项目。目前，36个特色项目中已有19个项目建设完成并投入到正常的使用中，有效推动口岸高效便捷通关。

  11月22日，一艘来自马来西亚的货轮抵达南沙港，依托海关“智慧堆场”新模式，关员实时掌握进口集装箱运行轨迹，相关货物在海关监管下分别卸入外贸堆存区域、危险品堆存区域、专用拆箱作业区域，码头作业和通关效率大幅提升。

  为支持南沙打造国际航运物流枢纽，广州海关结合南沙港大型海港物流运输多主体参与和多业务形态等特点，积极探索推进以物流数字化、操作无纸化为基本特征的“智慧海港”建设，创新智能化改革模式。

  其中，“智慧堆场”是广州海关所属南沙海关联合码头经营单位，针对抵港船舶和进口货物推出的物流创新改革，可实现对南沙港区船舶作业与集装箱物流动态跟踪，快速查询与集成展示相关物流信息。

  在高精度地图的支持下，可实时展示港区内外贸堆场分布情况及场内拖车位置、作业动态，实现可视化全港区作业监控，有效解决了以往码头作业各环节数据不实时、不直观、不联通等难题。今年前10月，南沙海关通过该项目累计监管南沙港外贸集装箱超376万标箱，同比增长超20%。

  在位于广州白云机场口岸的广州市喜洋物流有限公司内，报关员刘宇情收到了广州国际贸易“单一窗口”推送的货物运抵消息。依托广州航空物流公共信息平台，她仔细核对提前出口空运联程报关单中货物的重量、件数后，轻点“申报”按钮，很快办结了所有报关手续。

  “以前一来一回要近2个小时，转关货物入仓后，我们应该和货代公司交接纸质托运书，再返回公司报关，申报结束后再去货站录入转关运抵报告。如今申报、放行和交单等环节均可全程线分钟内即可办结海关通关手续。”广州市喜洋物流有限公司报关经理李广勇说。

  为服务推动临空经济高水平质量的发展，广州海关全力支持“智慧空港”建设，持续推动广州航空物流公共信息平台建设，结合企业和群众办事需求，推动实现12360热线手机端“指尖服务”、移动远程监管、预约通关等海关业务的集成应用，实现数据“多跑路”、企业“少跑腿”。自2022年12月试点以来，截至今年10月底，广州航空物流公共信息平台已累计为超7.5万家公司可以提供服务，向国家航空物流平台传输航空物流状态、电子运单等数据超117万条。

  11月25日，22.8吨再生胶粒通过南海口岸的海关大型集装箱检查系统（H986）实施非侵入式透视检查后，经“智能审图”系统图像判定无异常、快速完成查验，不到10分钟就完成通关放行手续。“比之前压缩整体通关时间约6小时，节省了不少物流成本。”负责进口的佛山市天晟报关有限公司经理庄晓亮说。

  “智能审图”系统是利用AI对海量机检历史图像及图像对应物品信息进行深度学习，形成对H986、CT机等设备扫描图像实施自动识别的智能化系统。作为海关重要科技成果，该系统3—5秒就可以完成对一个集装箱图像的判断，验证单货相不相符，对固态废料、烟酒等重点监管货物进行风险识别和标记，系统识别准确率达95%以上。

  近年来，广州海关全方面推进“智能审图”建设，可识别商品的覆盖面已由2021年的6.35%扩展至87.23%，为严密海关监管、提升通关效率提供了有力支撑。今年前10月，使用“智能审图”辅助完成机检查验报关单4.7万票，对12.6万余幅图像进行机检审像，在货运渠道应用“智能审图”查获各类案件753宗。

  下一步，广州海关将继续通过智慧化手段提升口岸信息化水平，将智慧海关与智慧口岸建设一体推进，进一步优流程、提效率、降成本，服务推动高水平对外开放，助力高水平质量的发展。撰文：肖文舸关悦