时间: 2024-03-22 21:05:36 | 作者: 江南体育官网入口网页
-广西日报贵阳电（记者 韦宏宁 岑琴 通讯员 杨煜航）2月29日，“共建新通道 疏通双循环”主题采访团来到贵阳世界陆港。尽管地处山谷中，但港内一条条通向远方的轨迹、繁忙作业的龙门吊、装卸集装箱的卡车，提醒着这儿与外界严密的联络。计算多个方面数据显现，自投入运营以来，贵阳世界陆港到发广西方向的货品1194车，共65.11万吨。
2022年4月，贵州依照“都拉营铁路物流港+贵阳综保区+海关监管作业场所”联动开展思路，立异性打造综保型世界陆港。陆港规划面积3000亩，一期已建造面积910亩，作业区内装备海关监管作业场所、铁路作业、贮存、配送等重要功用区，具有报关、报检、转关、保税、监管仓等功用，年运送能力可达800万吨。当年8月，贵阳世界陆港正式开港。
贵阳世界陆港有限公司副总经理周斌介绍，陆港充沛的发挥紧邻贵阳归纳保税区优势，继续完善除船只装卸作业外的集装箱订舱、报关、报验、签发提单等港口服务功用，一站式完结通关手续，相当于把海港搬到内陆，经过铁路运送将货品运送到沿海港口，直接装船出海，完结铁海联运。
2023年5月，贵阳世界陆港以广州南沙港作为口岸港，优化海关通关和港口调拨等多个环节联接，货品在贵阳完结申报、查验、放行，原箱快速收支广州南沙港后走出国门，率先在全国完结跨省铁海联运“一港通”快速通关形式，构成“两关如一关”“两港如一港”的作业形式，促进贵州出口货品“一次申报、一次查验、一次放行”，紧缩通关时刻50%，节省运送时刻3—5天。近期，黔桂两地海关也将一起洽谈探究仿制“一港通”形式，为西部陆海新通道货品运送再提速。
依托西部陆海新通道，一批企业快速生长。2021年6月建立的贵阳飞力达供应链办理有限公司首要服务贵州本地企业，经过带领企业客户经西部陆海新通道完结东南亚进出口事务。“现在，公司经钦州港完结进口橡胶等产品800柜，完结磷酸氢钙出口、米糠进口等近50小柜。”该公司CEO陈伟介绍，短短2年多时刻，公司事务开展已构成必定规划。
“交易成本减少了，通关效能提高了，‘黔货出山’‘外货入黔’更快捷。”周斌满怀信心地表明，贵阳世界陆港将发挥区位优势，与归纳保税区“区港一体”联动开展，充沛的发挥西部陆海新通道大型货运场站效果，活跃服务和融入国内世界双循环新开展格式，构成西南地区重要世界物流纽带和面向东盟、中亚、欧洲的世界贸易中转集拼地。
